10 fakta du antagligen inte visste om Ölandsbron

Ölandsbron är en vägbro i Sverige som går över Kalmarsund, mellan Kalmar på fastlandet och Färjestaden på Öland i Östersjön. Den är en 6 072 meter lång balkbro och har en segelfri höjd på 36 meter och en fri brobredd på 13 meter. Högsta höjd på 41,69 meter och en lägsta höjd på 6,65 meter. Men det här är ju egentligen totalt ointressant, så låt oss istället gå direkt på den lite mer roliga kuriosa om bron i fråga!

Två tredjedelar av Ölandsbronbron är under vattnet…

Endast en tredjedel av totala Ölandsbron är synlig. Resten, det vill säga två tredjedelar, är byggd under vattenytan. På vissa ställen har bron grundlagts 22 meter under Kalmarsunds botten. [källa]

Ölandsbron består av 13 meter bred kärlek…

Trots att två tredjedelar är belagt under vattnet, som tidigare nämn, så är det kanske inte det som är det mest häpnadsväckande. Bron är nämligen 13 meter bred (!). Det vill säga att den består av fyra filer, hela vägen fram till ön. [källa]

Nya Karolinska var lika dyrt som 14 Ölandsbroar…

Den totala kostnaden för bygget av bron blev 130 miljoner kronor. Detta var väldigt mycket pengar under slutet av 60- och början på 70-talet. Mätt till inflationen så kostade bron cirka en miljard kronor. Detta kan dock jämföras med universitetssjukhuset Nya Karolinska i Solna, som var budgeterat till 14,1 miljarder kronor. [källa]

Så många bultar finner du i Ölandsbron…

Det var i Killinggängets fiktiva kultserie Nilecity 105,6 som frågan ”Hur många bultar finns det i Ölandsbron?” först ställdes, som utslagsfråga i en lyssnartävling. Enligt programmet var det korrekta svaret 7 428 954 bultar. I verkligheten är det ingen som riktigt säkert vet, eftersom bultarna aldrig räknades, men en uppskattning från Trafikverket är att bron består av cirka 20 000 bultar. Alltså avsevärt färre än de 7 428 954 bultarna som utannonserades i Nilecity 105,6. [källa]

Förbjudet med cykel- och gångtrafik…

Det är förbjudet att cykla eller gå över Ölandsbron året runt. För att komma till och från Öland med cykel eller till fots, kan man under sommartid använda sig av cykelfärjan som trafikerar sträckan mellan fastlandet och Öland. [källa]

Ölandsbron har figurerat som aprilskämt flera gånger om…

Ölandsbron har flera gånger använts i aprilskämt i framför allt Ölandsbladet, där de skrev under byggperioden att bron, som byggdes främst från fastlands- respektive Ölandssidan samtidigt, inte skulle mötas som beräknat utan att ändarna skulle missa varandra. Aprilskämtet underströks med ett fotomontage och lurade hundratusentals upprörda svenskar. [källa]

Ölandsbron var Europas längsta bro under 26 års tid…

Från 1972 fram till 1998 var det Europas längsta bro och än idag är den Sveriges längsta bro, ifall man bortser från Öresundsbron, som till viss del även är belägen på dansk mark. [källa]

Fanns planer om bro redan på 30-talet…

Redan 1932 kom det ett förslag på att bygga en bro mellan Öland och det svenska fastlandet, men det dröjde fram tills 1966 som en plan fastställdes av svenska regeringen. Bygget av Ölandsbron påbörjades den 30 december 1967 och invigdes cirka fem år senare den 30 september år 1972 av kung Carl XVI Gustaf, som var kronprins vid tidpunkten. [källa]

Så vältrafikerad är Ölandsbron…

Över 6 000 000 fordon färdas över bron årligen. Det gör det till en väldigt vältrafikerad bro, med tanke på att vi bara är cirka 10 000 000 invånare i landet. Bron är dessutom helt avgiftsfri. [källa]

Kan skilja sig fyra meter i längd…

Längden på Ölandsbron kan variera beroende på temperaturen. Enligt Trafikverket kan bron bli upp till fyra meter längre på sommaren än på vintern. Denna variation beror på att bron är konstruerad för att kunna expandera och dra sig samman vid temperaturförändringar. Detta är en avsiktlig och viktig designfunktion som gör det möjligt för bron att hantera de påfrestningar som orsakas av termisk expansion och sammandragning. [källa]